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‚l‚P‚P 33(32+1) 42(42+0) 21(20+1) 2/2 ˜AŽΛ“x‚TA—‚κŒ‚‚Ώ SOHOƒKƒ“ƒVƒ‡ƒbƒv‚Μ•σ” 
‚l‚o‚T‚j 36(35+1) 43(43+0) 24(23+1) 1/4 ˜AŽΛ“x‚R NYPD•ŠνŠΗ—•”‘qŒΙ‚Μ•σ” 
‚l‚P‚O 38(37+1) 45(45+0) 24(22+2) 2/3 ˜AŽΛ“x‚VA—‚κŒ‚‚Ώ ƒtƒ‰ƒ“ƒVƒX•a‰@’n‰ΊŽΊ‚Μ•σ” 
ƒ}ƒCƒNƒ‚t‚y 40(38+2) 43(43+0) 19(18+1) 4/4 ˜AŽΛ“x‚TA—‚κŒ‚‚Ώ ƒtƒ‰ƒ“ƒVƒX•a‰@‚Μ•σ” 
‚l‚o‚T‚o‚c‚v 53(52+1) 46(46+0) 25(23+2) 2/6 ˜AŽΛ“x‚VA—‚κŒ‚‚Ώ ”Ž•¨ŠΩ‚Μ•σ” 
‚o‚o‚r‚ˆ‚S‚P 60(58+2) 76(75+1) 71(71+0) 2/6 ˜AŽΛ“x‚P‚O ƒKƒ‰ƒNƒ^‚R‚O‚OŒΒˆ•ͺ‚΅‚čμ‚ι
ƒtƒ‹‚t‚y 68(68+0) 50(49+1) 43(42+1) 3/4 ˜AŽΛ“x‚P‚OA—‚κŒ‚‚Ώ ChryslerBLDG‚P‚P`‚Q‚OŠK‚Μ•σ” 
‚l‚o‚T‚`‚T 68(67+1) 48(48+0) 29(28+1) 2/4 ˜AŽΛ“x‚QA‘|ŽΛ ChryslerBLDG‚R‚P`‚S‚OŠK‚Μ•σ” 
‚o‚X‚O 82(82+0) 53(51+2) 201(200+1) 5/7 ˜AŽΛ“x‚P‚OA‘|ŽΛ ƒKƒ‰ƒNƒ^‚R‚O‚OŒΒˆ•ͺ‚΅‚čμ‚ι
‚l‚o‚T‚r‚c‚U 89(89+0) 52(52+0) 32(31+1) 4/7 ˜AŽΛ“x‚RA‘|ŽΛ ChryslerBLDG‚T‚P`‚U‚OŠK‚Μ•σ” 

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